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  1. Bonjour à tous Petite préparation sur cette superbe Audi A1 appartenant à une de ses filles ; le but est de protéger le véhicule qui dort dehors toute l'année tant qu'il est encore neuf. La livraison c'est faite en février mais comme l'oiseau est rarement dans le nid c'était compliqué de trouver un créneau. Bref la voilà à la maison pour 4 jours. Côté caractéristique de la belle rouge, 2.0 litre TFSI de 150cv, Boîte S-Tronic 7 rapport, une série spéciale limitée à 750 exemplaires avec tous les gadgets du moment CarPlay, Démarrage sans clés, etc .... Ma fille prenant mes dires au pied de la lettre le véhicule n'a pas été lavé depuis la livraison ... Petit tour du propriétaire pour commencer : Mousse party avec dose à la @tonton bruno Snow de valet pro et Shampoo maxisuds 2 Pendant ce temps pinceau et APC ; un coup sur les chromes, sigles, calandre et les différents plastiques du véhicule. 6 minutes plus tard : Rinçage et comme il me reste du mélange je le rallonge et c'est reparti seconde tournée !! Rinçage puis je m'attaque aux ouvrants directement APC de meguiar's en 1:6 Le temps passe et le soleil chauffe vraiment fort donc je décide de rentrer la voiture et de mettre en pause mon activité car c'est déjà l'heure de manger. Déjà 2 h 30 que je transpire sur cette rouge. Et la bleu m'attend aussi En début de soirée je m'occupe avec le compartiment moteur avec moins de 3000 km au compteur un MF no name humide suffira pour dépoussiérer puis dressing avec Natural Look de Poorboy J'en profite pour faire le plein ; petite astuce avec un entonnoir maison ... celui d'un lave vaisselle çà rentre pile poil Une petite photo de famille pour clôturer la journée. Le lendemain le ciel est couvert parfait je ressors la demoiselle, opération décontamination ; je commence par un coup de Tar & Glue Remoner de valet pro Puis je m'occupe des jantes au Wheelbrightner de Meg Puis lavage au Nanolex Pure Shampoo bien dosé aussi @tonton bruno sors de ce corps Décontamination manuelle Clay de Autofinesse et QD de meg Etat de la Clay après avoir fait le capot Pas grand chose et le suite du véhicule sera du même ordre. Un dernier lavage puis séchage c'est à nouveau l'heure du repas pendant ce temps ; elle finit de s'égoutter tranquillement dans le garage. Dans l'après midi je passe à la protection du vernis ; elle n'aura pas de polissage j'estime qu'elle n'en à pas besoin. Préparation du matos ; éclairage, 2 MF, 1 suédine 40x40 de Carpro, un oil cleaner Eraser de Carpro et le ONE de Fictech Tout d'abord un bon coup d'Eraser sur toute la voiture. Et c'est parti pose ultra simple : On spray généreusement sur la partie à traiter, on passe la MF coté poil long sans appuie ; en mouvements criss-cross comme une céramique normale. On laisse poser 1 minute environ. On essuie le surplus avec le coté poil court de la MF. Par sécurité je fais une troisième passage à la suédine pour être sûr de mon travail. On laisse sécher au moins 6 heures mais 12 c'est encore mieux. Ici ce sera plus de 48 heures ... On peut admirer le résultat en suivant La durée du traitement est donnée pour 6 mois ; dans 6 mois il faudra reposer l'autre moitié du flacon sur le véhicule qui entre temps devra être entretenu avec Cargliss, un autre spray de la marque qui contient seulement 7% de Si2 (le ONE est à 20%) tous les 2-3 lavages. Je pense que le flacon de Supercharger qui traine sur mes étagères pourra être utile aussi quand je serai à sec de Cargliss. Maintenant quid de la durée réelle du traitement. Pour le reste du spray je suis pas sur qu'il reste encore une moitié, je le trouve bien léger ... Merci de m'avoir lu
  2. Bonsoir je vous propose dans ce retour un APC que je test depuis 2 mois régulièrement. Une odeur de menthe agréable. Voici mon retour Version 1 L Version 5 L DESCRIPTIONS pris sur le site de la marque http://www.fictech-boutique.com/index.php?id_product=125&controller=product&id_lang=1#/25-volume-5l Préparation pour un litre Mise en test avec mon APC de référence le "pulimax" A gauche le turbo a Droite pulimax mais pour le test a droite j ai teste le turbo juste inverse lors de la photo ....pardon de la mauvaise manip On spray et on frotte avec brosse dédié a cette tache Une sloger pour essuyer tout cela La crasse par facilement les deux cotes sont identiques propres test sur pneu ...on frotte et on voit bien la crasse partir facilement résultat J ai été surpris par son pouvoir nettoyant odeur agréable un plus et son coût peu cher (tellement peu cher que je m en souvient plus) je compléterai le post pour le prix . Il concurrence fortement mon pulimax (aie aie). Encore un produit de la gamme qui finira sur mon étagère . Merci de m avoir lu ,remarques et questions en dessous le tonton bruno
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