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jfs

Forcenés de l'éponge
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    (Ir) Responsable Pros

Profil Information

  • Localisation
    Aulnoy lez Valenciennes
  • Car
    Seat Leon Cupra

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  1. Société Carpolish situé près de chez moi dans le nord pas d’éblouissement non du très bon matos
  2. On continue a s'équiper Barre de leds avec crochets télescopiques pour detailing intérieur
  3. Produits vendus sur une autre plateforme merci de locker
  4. Ça manque énormément mais c’est sur même en comité restreint ça se fera
  5. Avec quelques heures d’avance je vous souhaite une belle et heureuse année 2121!!!
  6. Voici les photos finales de cette préparation esthétique. Pas de photos extérieures la météo ne s'y prêtant pas malheureusement mais elles sont prévues ultérieurement. J'apporte une touche ultime à l'intérieur de cette magnifique voiture en traitant le bois de son volant avec le svisswax wood polish et son odeur de café fraîchement torréfié!!! Il est temps de conclure cette longue rénovation sur laquelle j'ai pris énormément de plaisir. Le propriétaire reprendra son auto avec un sourire très large!!! Impressionné par le résultat final je lui ai suggéré quelques conseils pou
  7. Les jantes Boranni sont un élément caractéristique des autos de ses années 60. Leur look incroyable confère à la e-type un style unique. Un travail de longue haleine va sublimer leur surface et les donner un effet mirroir incroyable. Pour trancher je pose un dressing pneu avec un effet mat que j'apprécie le tire express de gyeon que j'emploie sur mes autos personnelles.
  8. Voici le temps des finitions nombreuses sur ce vehicule le Chrome présent partout calandre contour des phares et vitres et évidemment les jantes. Pour raviver ces éléments je dispose du tripple de autofinesse un AIO performant et versatile. Pour les échappements ici en inox je vais tester un nouveau produit dédié de chez labocosmetica le Cronos. Un décarbonnant qui retire les résidus noirs de combustion.
  9. Le résultat obtenu dépasse mes espérances ce vert anglais atteint un niveau de brillance incroyable. Les peintures modernes métallisées ont une grande profondeur mais les peintures opaques sont plutôt rares sur les autos modernes a part le blanc ou le rouge sont rarement choisis. Le choix de la protection est également une étape importante et ve se révéler difficile dans le cas de cette classique. Après avoir écarté les protections modernes comme la céramique qui n'apporteront rien sur cette "garage queen" destinée à faire largement moins de 5000 kms par an je sors 2 cires de le
  10. On continue le reportage avec le capot une pièce immense fabriqué dans un seul panneau de carrosserie!!! Le polissage se fera avec des pads plus grands en 125mm. 4 à 5 passes seront nécessaires pour obtenir un résultat digne. Une passe avec le zwizzer bleu très abrasif avec un pad bleu "flat" pour retirer les gros défauts Suivi d'une passe au zwizzer rouge ou orange pour les defauts medium. l'abrasif jaune de fintion sera passé egalement a l'orbitale Une finition brillante sera difficile à obtenir je vais utiliser ma fidéle orbitale pour la derniere passe qui va
  11. jfs

    Golf MKVI

    Superbes mise en page et résultats!!! Pour une première tu n'as pas choisi le plus facile avec ce noir mais c'est comme ca qu'on avance!!! Bien ravagée la Golf il était temps de s'en occuper
  12. Merci pour tes compliments!!! Oui une première cette superbe classique et l'auto la plus chère sur laquelle j'ai pu travailler. Je met autant de sérieux à polir une voiture et ce quelque soit son prix!!! La différence est quand même notable sur celle-ci avec sa rareté et surtout ses lignes. Sublimer une auto déjà sublime c'est pas facile!!!
  13. Le résultat semble prometteur avec la fintion faîtes sur le coffre. Je vais m'occuper du contour des poignées de portes qui méritent une attention particulière avant de passer au morceau d'anthologie l'immeeeeeeeense capot moteur!!! Même combo que le monogramme de coffre la peinture est tres soft et plutôt simple à rectifier.
  14. On continue avec les ailes arrières et la partie entre les feux qui vont demander un combo plus hard je vais utiliser à certains endroits le polish bleu et pad dédié avec la liquid élément polisseuse sans fil extrêmement maniable et performante. Je poursuit avec le bas de pare-brise et autour des essuie-glaces qui vont suggérer quelques 50/50 plutôt sympathiques!!!
  15. Je continue sur le coffre avec ma s75 plus large pad orange zvizzer et polish one step. Le vernis répond bien à ce premier combo assez soft. Voici un premier 50/50 avant finition
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