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AUDI RS3


Mazagrand

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Idem j'ai le parchoc qui a quelques coups de gravillons mais je pense pouvoir les reprendre avec de la patience. Je dois changer la calandre pour une full black donc comme le parchoc sera démonté j'en profiterais pour faire les retouches.

Tu as essayé un très léger wetsanding sur les bas de caisse ? Parfois on a pas trop le choix pour corriger certains défauts.

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  • Forcenés de l'éponge

Eh ben quel taf!!!

bravo la totale 

wet sanding retouches polissage et céramique!!!

reste des petites photos au soleil non???

  • Thanks 1
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  • 2 semaines après...

Certains vont être déçus. 

Je n’ai pas lavé la voiture 🤷🏻‍♂️

J’ai donc démonté les roues à l’intérieur. 

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Etat de départ

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Traditionnel coup de Wheelbrightener

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Puis Tar&Glue Remover de Valet Pro

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Coté face 

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Un coup de clay avec QD de Meg

IronX CarPro 

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Vu la tronche de la réaction de l'ironX très très peu de coloration je me dis que ma méthode de nettoyage est bonne ; il y eut un peu plus de coloration lors de l'activation au pinceau mais vraiment pas grand chose.

Les jantes ont 23000 km 

Ils reste quelques endroit bien noir et bien collés 

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Donc pour eux je ressort mon kit Wet Sanding et je ponce au 2000

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Je sais que j'ai une rayure sur une jante donc je le garde sous le coude

Nous y voilà

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Sous un autre angle

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J'attaque au 5000 mais je ne lui fais pas grand mal donc je reprend le 2000 ; puis 5000 en finition

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Je n'insiste pas trop donc il reste une petit marque qui à l'air profonde mais je ne sent pas d'accroche donc j'arrête là.

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Au German pad un coup de 2500 et de 3500 de Menzerna

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Le tout laver après chaque phase au MaxiSuds et séché selon le besoin 

Eraser CarPro 

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et enfin Mr Fix 9h

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Je n'est pas fais les étriers du coup donc je verrai quand je serais motivé car mon dos me dit STOP !!!

 

Rendu final après une nuit de repos

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Modifié par Mazagrand
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Oui çà prouve que c'est inutile de mettre des sous dans ce genre de produits quand l'entretien est bien fait ou alors cela vient de mes plaquettes qui sont des CarbonMetallic PFC Brakes ; à vous de tester dans cet ordre pour voir s'il est utile ou pas ...

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  • Forcenés de l'éponge

Beau travail sur les jantes, j'avais la même chose sur l'arrière je n'ai pas pensé au ponçage...  Bien vu ^^

Modifié par romL
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Il y a 14 heures, SoG a dit :

La décontamination ferreuse évite de saturer la clay surtout non ?! 

J'ai effectué l'opération inverse pour voir ironX avant la clay et pareil très peu de réaction .

Pour la clay c'est un vieux bout de gomme que j'utilise seulement pour les jantes donc pour ce qui est de préserver, dans mon cas ce n'est pas très grave 😄

@wireliner Merci ; je vais essayer 🤪

Modifié par Mazagrand
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  • 2 semaines après...

 

Premier coup de NHP sur titine samedi dernier.

Une photo de l'endroit le plus sale depuis la pose Si3d

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Elle eut ensuite  un coup de Pure Shampoo et un simple essuyage

 

La voilà le lendemain avant une balade musclée .....

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  • 4 semaines après...

@wireliner quand j'ai lu les problèmes que certains avaient ; j'ai fais le choix de remplacer les plaquettes d'origines par des PFC Brake car je trouvais mon freinage peu efficace à certains moments et je pense vraiment que Brembo à fournit de la merde. Apparement j'ai fais le bon choix ; j'avais un peu d'appréhension lors de la sortie ci-dessus au début au vue du rythme ... mais finalement tout va bien.

Au pire j'ai un jeu de disque FL neuf que j'ai acheté à Luc quand il c'est séparé de sa RS3.

Il y a quelques jours j'ai remis le couvert pour une "balade" en duo dans d'autres cols avec ma copine préférée.

Maintenant on peut dire qu'elles sont rodées !!

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Hier petite réunion entre amis ...

 

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Pas de lavage depuis deux bonnes semaines 

 

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Est-ce vraiment utile ???

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