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Bienvenue futur forcené de l'éponge

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Audi RS5


Crystal

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Autant pour moi, le V6 était sur les S4 de cette génération qui était en V8 sur les B7.

Super moteur le 4.2 V8 à compresseur si mes souvenirs sont bons.

Peut-être d'ici 4-5 ans j'en achèterai une (B7 ou B8)

Edited by Guizmo
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Compresseur seulement sur les S4 B8 V6T 

RS4 B7, RS4 B8 et RS5 V8 atmo

Dans 4-5 ans çà va être compliqué de trouver une bonne occasion dans cette gamme ; c'est déjà très compliqué de nos jours ....

Je te souhaite de trouver chaussure à ton pied ou plutôt pédale sous ta chaussure, quand le moment sera venu :classic_wink:

Edited by Mazagrand
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Il y a 18 heures, Mazagrand a dit :

Compresseur seulement sur les S4 B8 V6T 

RS4 B7, RS4 B8 et RS5 V8 atmo

Dans 4-5 ans çà va être compliqué de trouver une bonne occasion dans cette gamme ; c'est déjà très compliqué de nos jours ....

Je te souhaite de trouver chaussure à ton pied ou plutôt pédale sous ta chaussure, quand le moment sera venu :classic_wink:

Autant pour moi, un pote avait une RS5 avec le même bloc et souhaitait y ajouter un compresseur, d'où la confusion pour moi ^^.

Finalement il a eu trop de soucis avec la DSG et ne l'a gardée que quelques mois.

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C’est une Audi RS5 2011 4.2L V8 Atmosphérique avec 450CV, Ligne complète après les catalyseurs Armytrix , filtre BMC, PedalBox. 

Pour cette été si les finances le permettent: rabaissement H&R avec amortisseurs Bilstein

Jantes Vossen HF-3 Graphite polished  

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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
  • 2 weeks later...
Le 25/04/2019 à 03:51, wireliner a dit :

vivement la suite.

Tu as eu un accrochage? 

La voisine a mal calculer le virage dans sa place de parking... du coup elle a accrocher ma porte passager avec l'aile arrière... et j'ai reculer dans un mur du coup tout le coté droit et le pare-chocs arrière va être repeint d'ici la fin du mois de mai :)   

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