VW Fox, on revient de loin! (full detailing)

[Denis]

Bonjour à tous, 

Reportage complet sur la dernière prestation: une VW Fox dans un triste état. La voiture a été accidentée et refaite avec des pièces d'occasion. Pour compléter le tableau, le carrossier qui a effectué le travail a fait un travail de sagouin. Voile de vernis, coulures de peinture, mauvais masquage, mauvais éléments peints... Bref, un résumé de tout ce qu'il ne faut pas faire.

Budget limité, et de plus, la prestation ne doit pas dépasser la valeur résiduelle du véhicule, c'est logique. On se lance dans un beau défi, un défi comme on aime. Cela ne sera pas parfait, mais quand tu sais d'où tu pars et jusqu'où tu vas arriver, ça va foutre la banane. Du moins, on l'espère.

C'est parti!

A son arrivée, on peut se dire de l'état général que "ça va encore"... Ce rouge est vicieux. Il profite de la clarté automnale pour essayer de se faire valoir. 

L'intérieur est dans un état relativement correct malgré les années. On bon nettoyage et une petite remise à neuf des plastiques sublimeront celui-ci.

Quand on vous dit que l'état n'est pas terrible... Festival de défauts

On commence par les roues, passages de roues et enjoliveurs. On décontamine, on nettoie, on frotte, on rince.

Un premier prélavage, effectué avec le Infinity Wax Citrus Pre Wash nous permet d'enlever le voile routier et une partie des contaminants (insectes)

On enchaîne avec le prélavage, au canon à mousse. Le Nanolex en dilution 1:10 est sorti... La mousse accroche bien au véhicule et le produit est redoutable d'efficacité (photo prise juste avant rinçage) 

On continue le taf, avec le lavage cette fois-ci. On reste avec la  gamme Nanolex, le Pure Shampoo. Pouvoir nettoyant au top et rendu du neutre du shampoing.

On enchaine la prestation avec la décontamination chimique suivie de la manuelle. Carpro Iron X et Carpro Hard Clay Block sont de sortie pour cette étape. La Fox saigne mais c'est pour son bien.

On rentre la voiture dans l'atelier. On sèche, au souffleur et à la mf et quand c'est correctement fait. On passe au masquage

Pour la prestation, un polissage One Step sera utilisé. Il s'agit du Sonax Cut & Finish qui offre une correction plus qu'honnête pour ce travail. 

Le travail de correction se poursuit. Changement régulier de pad, de mf et aucun élément n'est oublié. One Step ne veut pas dire "travail bâclé", loin de là! 

Le detailing, c'est accordé l'importance dans les détails. Rien n'est oublié. (Polish chrome, dressing plastique pour la rénovation des logos)

 

Calandre, montants,... Toutes les pièces en plastique ont droit à leur traitement pour retrouver un leur couleur d'origine.

L'étape de correction étant terminée, il faut maintenant protégé notre travail. Un petit coup de nettoyage pour enlever les poussières de polish (le Sonax en fait quasiment pas!). On pose le cleaner, le Poorboys Black Hole que j'affectionne particulièrement. On terminera la pose avec la cire carnauba de Bully Detailing. Notre travail se terminera avec le nettoyage intérieur complet et le dressing plastique.

Place aux photos finales...

 

Merci de nous avoir lu jusqu'au bout

 

 

Modifié le 22 novembre 2020 par Denis

[Nikkö KRAZZY]

Terrible ! Un sacré taf pour un sacré rendu... le top ! ! ! 😍

[tonton bruno]

merci de ton retour un rouge vraiment sympa 

bien joue

[Guymauve]

Beau travail. Tu utilises quoi comme polisseuse ?

[Denis]

il y a 16 minutes, Guymauve a dit :

Beau travail. Tu utilises quoi comme polisseuse ?

Vertool Force Drive en 125 mm

Flex PXE 80 (plateau 75,50 et 30 mm) sur batterie (c'est à mon beau frère mais elle m'a convaincu, j'en suis tombé dingue) et j'ai une ShineMate S75 (plateau 75 mm)

Liquid Elements A1000 (nano polisseuse)

J'envisage le remplacement de ma Vertool par une Flex ou une Rupes d'ici peu 😉 

[Guymauve]

Merci pour les infos. J'irais vers Flex sur batterie non ?

[Denis]

Il y a 2 heures, Guymauve a dit :

Merci pour les infos. J'irais vers Flex sur batterie non ?

Oui mais le prix fait mal. Flex fait des machines de guerre (en filaire ou batterie) mais pour avoir travailler avec les deux, les polisseuses Rupes sont plus précises. Si je dois retenir la praticité, c'est Flex, sans aucun doute. Si je fais intervenir le portefeuille, Rupes est avantageux.

[A3life]

Top Denis! Superbe taf, surtout pour un budget serré où le temps est compté! Le rendu final est vraiment plus qu’honorable 👍

[jfs]

Bravo pour ce one step!!!

comme tu l’écris ça ne veut pas dire travail bâclé 

le cut and finish est idéal pour cela j’avais testé le one de zvizzer qui contient une cire 

mais tu m’avais dit qu’il t’avait déçu par sa faible correction.

 

[Guymauve]

Ce cut and Finish peut-il être utilisé avec un pad en microfibre ?

[Roll059]

Ouh j’ai mal aux yeux avec ce rouge😍🤣

C’est une belle prestation avec de belle étape de réaliser.

tu as utilisé quoi comme dressing plastique et produit pour chrome?

J’ai vu aussi la photo des swirl sur le groupe de discussion de Spirit of shine 😉

[Enrike]

Un sacré coup de jeune pour cette Fox qui en avait apparemment bien besoin 🙂

Félicitations pour le résultat final, le ou la propriétaire a dû être ravi(e) !

[Denis]

Il y a 16 heures, Roll059 a dit :

Ouh j’ai mal aux yeux avec ce rouge😍🤣

C’est une belle prestation avec de belle étape de réaliser.

tu as utilisé quoi comme dressing plastique et produit pour chrome?

J’ai vu aussi la photo des swirl sur le groupe de discussion de Spirit of shine 😉

Hello, 

Belgom et Valet Pro Black to the future pour les produits rénovateur 😉 

[sam974]

Super Taf ! Du gloss comme on aime !